我现在是一名汽车司机，专业搞客运，说白了就是一个黑车司机，这两年行情不怎么好，首先是手机软件的发展到现在出现了很多网络叫车服务，例如滴滴或者优步之类的玩意，我们很讨厌这东西，第一是利润低，第二是很多人加入客运行业来抢生意，所以，这两年的世道不怎么好。不过我做黑车生意比较早，积累了一定的老客户，因为大家相信我，而且也算是半个熟悉人，所以需要用到车的都会叫上我，例如老人外出或者走亲戚的，小孩上学到省城的，都会托我送他们，价格按市场收费，收入也比较稳定。

      2016年9月出头的时候我接到一个老友的电话，说要送他儿子到省城上学，所在学校就是本省唯一一所警察学校。18年前这里也是我的母校，没错，在跑黑车之前，我是一名人民警察，服役在我们这个小县城。我也曾在庄严的五星红旗下宣誓要做一名合格的人民警察，服务人民、大公无私，对得起自己这身青绿色的公安警服（当事我们穿着的是青绿色的92式警服），然而因为利益的驱使，我徒然走错了脚步。

      90年代我们沿海盛行走私生意，我和同事3人固然没有熬过这个糖衣炮弹，心想领着这一百几十的工资还不如干点黑生意，动然开着警用面包车在一个风高夜黑的晚上，拉着一车电视机准备找买家的时候被缉私局发现了。其中一个同事是我小组的领导，也是我们的所长。交代了所有事件全部过程，我们脱下了警服，所长也被免职，而我也不例外，所幸我的父亲当时在武装部从事主要领导一职，所以我们三个才被内部处理，弃职保命，要不然至今还在蹲号子，90年代正是盛行严打时期，搞不好，还吃枪子弹，至今想起冷汗不止。

      脱离公安队伍以后我的所长到了外地发展，至今没有联系。另外一个同事做起了生意，至今身价也是名声显赫本地。而我奔跑各地，最后一事无成。最终回到本县，2002年的一天一个朋友因为资金周转出售一辆捷达轿车，我接收后做了这个黑车司机，一直至今。

      时过境迁，想起警察这个职业固有神圣和黑暗，但却并不是说你不想被黑暗就不被黑暗。当你有权利的时候固然有人向你靠拢，当你的权利弃尽的时候别人会当你一无用处。知心的朋友，所剩无几。然而剩下陪在自己身边只有已略显苍老的妻子。